本文摘要:7月12日,福特汽车公司(Ford Motor Company)和奥迪股份公司(audi ag)今日宣布,将进一步加强全球战略联盟,将合作范围扩大至电动汽车,并加强与Argo AI的合作,共同将自主汽车技术引入美国和欧洲市场。

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7月12日,福特汽车公司(Ford Motor Company)和奥迪股份公司(audi ag)今日宣布,将进一步加强全球战略联盟,将合作范围扩大至电动汽车,并加强与Argo AI的合作,共同将自主汽车技术引入美国和欧洲市场。战略联盟将明显提高两家公司的市场竞争力和资金利用效率,降低成本,更好地为消费者服务。奥迪公司CEO赫伯特迪斯博士、福特公司总裁兼CEO吉姆哈克特(Jim Hackett)和Argo AI公司CEO布莱恩萨勒斯基(Bryan Salesky)牵头宣布,大众和福特将共同投资Argo AI,这是一家面向自动驾驶汽车的技术平台公司。

通过与福特和大众的合作,阿尔戈AI开发的自动驾驶系统(SDS)将成为首个在欧美市场享有商业部署的自动驾驶技术。凭借两家主要汽车制造商的顶级全球布局能力,Argo AI的自主驾驶平台将成为迄今为止覆盖面最广的技术平台。

大众和福特将各自配备阿尔戈AI开发的自动驾驶系统,以更好地服务于两家公司在人员和货物运输领域的规划。Argo AI将专注于SAE(美国汽车工程师学会标准)L4自动驾驶系统的交付,未来将获得人口密集城区的共享通勤和货物交付服务。福特和大众在Argo AI的股份是完全一样的,两家公司的总股份会为Argo AI建一个有限公司。剩余的股份将成为阿尔戈人工智能员工的一个鼓舞人心的资源库。

该交易还必须得到监管机构的批准,并满足达成协议的其他条件。此外,公司高层还宣布,福特也将成为第一家用于大众电动车架构和模块化电动平台——MEB平台的汽车公司。福特计划于2023年在欧洲市场推出量产纯电动汽车。福特计划在未来六年内向欧洲市场交付多达60万辆用于MEB建筑的汽车,包括专门为欧洲消费者设计的第二款全新福特车型。

此举完全符合福特汽车有限公司制定的欧洲市场战略,即继续推广其优势车型,包括商用车、竞争性跨界车和一些标志性的进口车型,如野马和福特探索者。大众于2016年开始开发模块化电动平台MEB,总投资约70亿美元。在接下来的10年里,仅奥迪公司就计划利用这个平台生产1500万款车型。对福特来说,大众的MEB平台将是福特全球115亿美元电动汽车开发投资的一部分,不会帮助福特为欧洲消费者购买更多电动汽车,也不会兑现其可持续发展的承诺。

除了联合投资Argo AI,福特和大众的合作还涉及其他领域,但两家公司会进行股权交换,他们在其他领域的合作和在Argo AI的投资都是独立国家。该联盟由两党共同重建的一个委员会监督,该委员会还包括福特公司总裁兼首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)、奥迪公司首席执行官赫伯特迪西斯(Herbert Diess)博士和其他高级管理人员。

两家公司正在按计划推进中型皮卡车型的合作项目,计划于2022年在全球市场上市。下一步,两家公司将相互合作开发模型供使用。

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